- Нашу продукцию хорошо знают и активно используют во всем мире, - рассказал директор дивизиона инфраструктурного и транспортного бизнеса Sumitomo Corporation (Central Eurasia) LLC Кейдзи Накано, недавно побывавший на Кубани. - Но в вашу страну сельхозтехнику мы не поставляли - считали, что на огромных российских полях востребованы более крупные тракторы. Однако после того как правительством РФ был взят курс на развитие сельского хозяйства, мы внимательно изучили рынок и поняли: здесь, как и в других странах, есть потребность в наших дизельных тракторах. Два из них - М9540, обладающий эргономичной конструкцией, и узкий компактный М8540, предназначенный для работы в виноградниках и садах, - получили сертификаты. Они уже используются в Татарстане, в Центральной полосе, и теперь мы готовы представить свою продукцию аграриям юга России. Надеюсь, наш трактор - мощный, компактный, комфортный - вызовет заслуженный интерес специалистов.
Дебют трактора «Кубота» М9540 состоится на ХI Международной сельскохозяйственной выставке «Золотая нива - 2011», где он будет показан и на демонстрационной площадке, и в работе с навесными орудиями. Организаторы показа уверены - успех дебютанту обеспечен.
- Подобного трактора наши сельхозтоваропроизводители еще не видели, - считает генеральный директор ООО «Союзпоставка» В.Д. Боровский, компании которого и доверено представлять японскую новинку. - Внешне небольшой, он сочетает в себе надежность, большую мощность, высокий крутящий момент и при этом низкий уровень вибрации и шума, а также экономичное потребление топлива. В модели использована система только внешних гидравлических цилиндров, что обычно применяется в крупных тракторах, благодаря чему достигается грузоподъемность в 4100 кг, то есть «Кубота» способен поднять груз в два с лишним раза больше, чем другие тракторы такого же класса. Для него подходит любое используемое в нашей стране навесное орудие, рассчитанное на применение с тракторами второго тяглового класса. А конструкция вала отбора мощности позволяет выполнять работу с увеличенной нагрузкой, что повышает эффективность и расширяет спектр и объем выполняемых работ. Если же рабочая нагрузка уменьшается, то соответственно снижается количество оборотов двигателя. Трактор очень маневренный, на нем удобно работать челночным способом «вперед - назад», просто нажимая кнопку. Хочу еще добавить, что в эксплуатации «Кубота» практически не имеет простоев.
И действительно, универсальный «Кубота» способен с ранней весны до поздней осени работать в поле - у него хорошая проходимость на сырой и вязкой почве, за счет вала отбора мощности он может успешно использоваться в животноводстве - перевезти кормосмесители, измельчители, кормораздатчики и прочие прицепные орудия для него не проблема. А благодаря своему маленькому «росту» он свободно входит в корпуса животноводческих ферм.
Что еще умеет «Кубота»? Он тянет, везет, поднимает, крутит, используется на подсобных работах, расчищает дороги от снега… И как российские танки, не боится грязи и влаги - у него прекрасная герметизация всех узлов, защищающая механизм от поломок. Неслучайно он так популярен в рисосеющих странах.
Японский трактор нередко называют долгожителем - если соблюдать все требования эксплуатации, правила, рекомендованные производителем, он способен бесперебойно трудиться более 20-25 лет.
- В позапрошлом году мы проводили испытания модели М9540 в Ростовской области, - рассказывали представители компании «Кубота». - В поле, на ферме трактор отработал 630 моточасов, и за это время в целях профилактики специалисты лишь один раз поменяли фильтр. Больше никакого ремонта не потребовалось. Специалисты хозяйства остались довольны. Но еще большее удовольствие получили механизаторы, работая на такой машине. Кабина трактора полностью модернизирована. Для упрощения доступа большинство рычагов и переключателей перемещены на правую сторону консоли. Нет вибрации, шума, вредных выхлопов. Кондиционер с оптимизированным потоком воздуха - не опция, а непременный атрибут, помогающий производительно трудиться и в зной, и в 30-градусный мороз… Кабина защищена от пыли, абсолютно герметична, что особенно важно при работе с химпрепаратами. В таких комфортных условиях можно работать в течение продолжительного времени. Тем более что трактор обслуживается просто: легко снимается капот, в считанные минуты автоматически крепятся навесные орудия и т.д. Другая новинка, которую японская компания готова предложить россиянам, - дизельный полноприводный трактор М8540. Он идеально подходит для работы на виноградниках, в садах и других местах, где нужен узкий и компактный трактор с немалой - 90 л.с. мощностью. Маленький, юркий, способный разворачиваться практически на месте в узком междурядье, выполнять крутые повороты, он уже успел получить популярность на виноградных плантациях Европы. Недавно более двадцати тракторов «Кубота» приобрел соседний Крым, и руководство японской компании надеется, что их продукцию оценят садоводы и виноградари юга России. Ведь создавая сельскохозяйственную технику, компания «Кубота» ставит, прежде всего, две задачи: облегчение труда и повышение эффективности производимых работ. И наивысший приоритет отдает высокому качеству своей продукции.
- Наш трактор «Кубота» - как автомобиль «Тойота», они оба хорошо известны во всем мире своим качеством, надежностью, а также тем, что дешевле и в работе, и в ремонте, - сказал на прощанье господин Кейдзи Накано. - И в таком важном показателе как соотношение производительности и цены при высоком качестве «Кубота», безусловно, выигрывает. Но чтобы по-настоящему оценить нашу технику, нужно ее увидеть, почувствовать, посидеть за рулем…
У участников и посетителей сельскохозяйственной выставки «Золотая нива - 2011» такая возможность скоро появится. Не упустите свой шанс!
Ольга ВИДОВА.
Краснодарский край.
Источник: www.zemlya-i-zhizn.ru